代大多数战机的引擎马力也才1500匹左右而已。
像那薄皮零式的荣12发动机连千匹马力都没达到，完全靠减重等手段才拥有那样的机动性与爬升力。
此外“海盗”还配备了大型的汉米尔顿标准螺旋桨，3叶螺旋桨直径有4.06 米，如此一来，它略显沉重的机身依旧拥有超凡的机动性，极速可达718km/h，爬升率14.45m/s。
要知道这个数据可是刷新了世界纪录，一跃成为了当时飞行速度最快爬升能力最强的战机，还没有之一。
f4u具有美国海军中最大的螺旋桨、最强力的发动机，可说是尖端技术的结晶。作为舰载机的它，性能要好过很多的陆基战斗机，这是相当难得的。
更是在太平洋战争中后期把日本人的零式揍出翔，其交换比达到了恐怖的11:1，即日军每损失11架零式才能击落一架海盗，被虐的简直是惨不忍睹。
f4u对比与同样把零式按在地上摩擦的海航“好兄弟”f6f地狱猫却有诸多不一样的特点。
前者的走的是空优战机路子，俯冲能力强、低空缠斗和皮糙肉厚，不管是极速爬升还是近距离狗斗，每样都压着你打，你打不死我，因为我抗揍，被我缠上你就等死吧。
后者更狠，不仅血条厚，而且各方面数据碾压，追不上又逃不过，除了出色的空中数据它还能承担许多对地攻击任务。
在早期机型上，两翼安装6挺12.7毫米的m2机枪，备弹2350发。机翼下可挂载八枚火箭弹，同时机腹还可以携带一枚500磅的航空炸弹。在翼下不悬挂火箭弹时，也可携带1500磅的炸弹。这样的挂载能力甚至比一些中型轰炸机还要强，
“不错，嘿嘿…真心不错，小日本的隼式在它面前就是个弟弟啊，要是杰米看到了估计要高兴坏了吧。”
廖铭禹由衷地赞叹道，这样的
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