也不会的生瓜蛋子，后面还得玩命操练。
两个补充团按番号设为第4团和第5团。一个交给了阿译，另一个给了当初从收容站一起走出来的大魁。
这两个部队同时也是工兵团，平时同样得按工兵作战要求训练，以后在缅甸少不了铺路搭桥的活，所以工兵的重要性不言而喻。
警卫营营长董刀，副营长则是张柳。
同时警卫营的士兵都是由各支部队中打过两年仗的老兵组成，而且是按以前加强营的编制来组建，武器装备最好，战斗力堪称全师最强。
令人意外的是，财神爷赵公明的运输团这次被划到了荣誉第三师，连带着那几十辆卡车也一并留了下来。
加上川军团辎重营原有的车辆，现在整个运输团拥有200多辆各式卡车和100多辆吉普车，还有五六百匹骡马。
因为数量庞大，廖铭禹将后勤运输部队分为两个部分。
其一作为机械化运输团，全部以卡车为主，针对重型单位和大批量物资的运输。团长赵公明，副团长康丫。
其二将辎重营拆分到各团营连一级，以吉普车和骡马作为基层单位的基本运输保障。
人比人得死货比货得扔，这样的规模放在国府军队里堪称豪华了，但廖铭禹却并不满足，和美国佬一个师拥有上千辆各式卡车相比…自己这点家当就显得不够看了。
廖铭禹决定等系统升级完成了再兑换一批汽车回来。除了让康丫继续培训司机外，士兵的维修能力也得加强，虽然系统出品的汽车质量还是可以，可保不齐后面用久了会不会出现毛病。
要知道在这个年代，一名司机想持证上路可不简单，不仅要学会开，还得学会修。
一个正儿八经的司机从学习到上路要花好几年的时间，所以在这个时代会开汽车的人都算得上社会精英，技术型人才。
……
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