893 旅行（2 / 4）

节能够乘坐64人的豪华餐车和一节酒吧车厢。这节车厢中有钢琴家或者吉他手在其中演奏古典音乐，餐车的桌子还可以在窗边折叠起来，将空间转换为演讲厅或者是电影放映室。

当然了，这种地方的消费也不便宜，比如说餐车之中一个最简单的四道菜套餐的价格就高达20美元，而且有的时候备菜还不齐。

但这并不代表餐饮的水平不行，车上的一位大厨是拥有30年列车烹饪经验的顶级大师，曾经在德国，瑞士和法国的豪华列车上工作过。

按照他的说法，这里的工作要比在欧洲的工作更有挑战性，因为在欧洲的列车上所有的东西都是预先处理过的，只要打开包装重新加热一下就可以了。

但是俄罗斯的列车绝对不是如此，这里所有的东西都是新鲜的，所有的烹饪工作都得从头开始，无论是削土豆皮还是摆盘都需要厨师亲力亲为。

除此之外，几个车站的餐厅也被修复了，游客们可以前往这些餐厅享受列车经过地区的特色美食。

之所以梁恩餐饮这么重视，是因为虽然俄罗斯秋日的原野看上去非常的不错，但如果一路上都是类似的景观看起来就有些无聊了。

所以相对于窗户外边一成不变的景色，梁恩对这辆列车上号称旅行过程中不重样的菜单更感兴趣一些，因为这能带给他更多的惊喜感。

终于在一周的时间之后，对列车旅行有些厌倦的梁恩他们总算到达了目的地，对两个人而言，旅行刚开始的时候的确让人兴奋，但是后来长期不变的感觉就有些糟糕了。

“总算整个人能放松一下了。”站在站台上的贞德伸了个懒腰，“开始的时候坐火车还是挺有意思的，但是越往后越像是在坐牢。”

“你说的没错，哪怕再豪华的火车里面的空间也是特别的小，虽然说我国的列成属于各国列车中空间最大的那一批，但是相对于对面还是太小了。