并排拉动。驭手会跪在车上控制缰绳，让战士能够自由作战。
这些战士们会们会使用长矛，标枪和剑进行攻击，同时战车制作精良，能够的崎岖地形上行驶，非常适合英国的地形。
这种战车的机动非常高，能够用来对付敌人的骑兵，不过更多的时候是在战场上作为交通工具使用。让那战士们可以逼近敌人后下车与战友们一起徒步作战。
从这点上来说伦敦那尊青铜雕塑上的刀轮战车就是一个纯粹的艺术加工产品，因为凯尔特战车为了机动性进行了轻量化处理，根本就无法被用于冲击敌阵。
所以根据梁恩的判断，当年作为指挥官的布狄卡女王应该并没有像有些文学作品写的那样直接带头冲阵，而应该在大军的后方指挥行动。
做出这种判断一方面是因为历史记载如果排除掉偏见部分的话可以判断出这位女王更擅长于指挥而不是正面战斗，另一方面则是战争中这种指挥官也不应该冲到最前边。
当然了，还有一个重要的原因是因为历史记载布狄卡女王在战败之后还能逃生，如果对方真的冲到最前线的话基本上没有撤退的可能。
所以就在绝大部分人开始挖掘位于山口处古战场的遗迹时，梁恩他们则和哈里教授与他的学生们一起来到了冲击扇上，接着展开了搜索工作。
挖掘工作展开后的第二天，匆匆从法国那边赶来的贞德也提供了大量的帮助，她以自己当年带兵打仗的经验成功的把需要搜索的地缩小了一大半。
毕竟冷兵器时代无论是交通还是通信都非常的不发达，所以对于将领指挥时所在的位置要求也很高，并不是随随便便找个地方就可以的。
按照贞德的说法，这个位置一方面要拥有好的视野，确保能够让将领们总览全局的同时让大家看见他。另一方面也要有足够的安全度，不能被敌人轻易的突袭。
所以在一番寻找
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