以目前的理论来看如果想经典意义上的超越光速那就是永远不可能。
不过可以通过人造虫洞或是曲速引擎以及类似的方法绕过这个限制达到超光速的目的。至于什么时候能实现，那就难说了，得看人类科技树怎么发展。也许需要50年，100年，200年；就算人类直到灭绝也没研究出来也没什么值得惊讶的。
因此雅尼克也没指望在有生之年看到这些黑科技问世，不过像“费城实验”这种还是可以试一试的，说不定能试出什么新成果也不一定。就算传闻是假的，也没有什么损失，就当是做个军舰消磁实验了。
军舰磁化可不是小问题，众所周知一般军舰都是由舰用钢材建造，它们很容易被磁化，磁化后还不容易消退，磁性会长期保留。这种磁性影响航行，磁化的军舰会影响磁罗经指向，使其偏转与地球磁北极不一致，导致偏航。舰船上的磁罗经每隔一段时间就要校准一次，编制《自差表》或自差曲线图，才能保证导航准确。
甚至会对战舰舰艇安全有重要影响。普通的水雷都是触发性的，它的触角内有化学反应装置，只要舰船碰到触角，就会开启化学反应进程，引爆雷管，造成爆炸。而二战德国发明的磁性水雷可感应一定距离内通过的舰船所形成的磁场爆炸，不需要和舰体接触。它可以埋在更深的地方，扫雷舰就失去了作用。
1939年9月，德国在英国泰晤士河口到哈姆贝尔附近的海域布设了磁性沉底水雷。英国使用已往对付触发性锚雷的扫雷具进行了扫雷，但一无所获。而当英国军舰进入扫过雷的海城时，却先后有17艘军舰被水雷炸沉。不久后英军偶然间获得了一枚未爆炸的磁性鱼雷，弄明白了引信爆炸原理，由此开始了军舰消磁工作。
因为其他国家至今也没研究出磁性鱼雷和磁性水雷，雅尼克对军舰消磁问题并没有太上心，正好借这个机会一并解决了。
不
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