米。制造弹体和安定器的钢板厚0.6毫米。为了增加爆炸时产生的破片，以增强对敌军软目标的攻击力，还在弹体的圆柱形部分外增加了1.5毫米厚的破片套，同样由钢板制成。因为体型相当“小巧”，一架伊尔-2攻击机弹舱可以装载超过两百枚ptab。
它的攻击原理非常简单：由于炸弹小，成本低；超低空飞行的伊尔-2战机可一次释放大量像雨一样多的炸弹，造成机腹下的地毡式轰炸。只要有一枚炸弹撞上敌军坦克的装甲，炸弹爆炸高温可令此弹粘在坦克装甲上，而炸弹中的穿甲弹则向内钻进，强大的穿甲能力使其能够在穿透薄弱的顶部装甲后依靠高速灼热的金属射流杀伤车内人员、引燃车辆的油箱、甚至是引爆车内储存的弹药。
原时空中ptab刚开发出来时苏军用缴获的3号突击炮进行穿甲深度测试，发现当垂直接触时，穿甲深度可达52毫米，足以击穿薄弱的顶部装甲。即使当接触角为30度时，穿甲深度也可达到30毫米。
进行可靠性测试时，测试飞机以280千米／时的速度飞行，在50～100米的高度上将ptab抛下，所有炸弹均能正常起爆。
ptab在实战中表现出了极大的高效性。从理论上计算，1架伊尔一2如果在200米的高度以340～360千米／时的速度飞行，所投掷的ptab足够覆盖宽15米、长约200米的广大范围。苏军在战斗中发现许多遭受ptab攻击的敌军车辆严重受损，完全丧失了作战能力，甚至引发弹药殉爆和车辆解体。这种总重只有1.5千克的武器极为廉价，使用时也无需过多训练，因此非常符合战时大规模生产和装备的需求。
而实战中，1架伊尔一2强击机可以在机身两侧的弹舱内共携带4个子母弹弹箱，每个靠近机身的弹药箱内装载72枚ptab，外侧的弹药箱装载68枚炸弹．这样，每架伊尔一2的载弹量就达到了恐怖的28
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