第207章 埃本.埃马尔要塞（3 / 4）

随行的斯图卡，bf-109返航，远远的看到庞大的ju－52运输机群朝这边飞来。每架ju－52运输机的后面都挂着一根牵引绳，牵引绳上拖着一架dfs230军用滑翔机。

似乎是接到了某种信号，ju－52运输机群缓缓分成四个编队，朝不同的方向飞去。

埃本.埃马尔要塞是被人工开凿的运河包围的，既然是河那就有桥。要塞西北侧艾伯特运河上有坎尼桥、弗罗恩哈芬桥和费尔德韦兹尔特桥三座桥梁，是由东向西越过运河的必经之途。?

除了这座要塞之外必须要夺取了那三座桥梁，才算是圆满地完成任务！

因此攻击的第一梯队分成了四个突击队，代号分别是混凝土、钢、花岗岩和铁。

“花岗岩”突击队负责夺取要塞；“混凝土“突击队负责夺取弗罗恩哈芬桥；“钢“突击队负责夺取费尔德韦兹尔特桥；“铁“突击队负责夺取坎尼桥。

“花岗岩”突击队里的一架滑翔机里，班长佛雷德看着远处的he-177，嘀咕道。“看来他们的任务完成了。”

“注意，要降落了。”不一会，滑翔机驾驶员大声提醒道。滑翔机没有发动机噪音，众人听得清楚。

这款滑翔机在起飞时需要靠机轮，不过升空之后轮机会被抛弃，因为机轮会增加额外的阻力和重量，而且降落的时候机轮需要足够长的跑道才能降落。

缩短着陆距离最好的办法就是增加着陆时的阻力，为此他们通常在滑翔机的着陆滑撬上缠绕大量铁丝，这种做法逐渐成为德军空降部队惯用的战地改装手段，甚至可以在机尾增设减速伞，这些使得这款滑翔机在遇紧急情况时可以进行陡角度快速俯冲，在很短的距离内着陆并停稳。

可这样硬碰硬的降落时的撞击力是非常强大的，得到滑翔机驾驶员的提醒之后，机舱内的所有人都抓紧了自己身边的握把。