块，他们大多数本身也是在时面占有很小的份额，以前搞香料国际贩运的，那都是天竺商人、波斯商人甚至是埃及商人、中原商人等，他们往往也是区域接力的贩卖，不断的转手。
南洋本地的商人基本上也就是在南洋里打转，他们倒腾的也不多，故此对于现在联盟建立后，秦家的船队占据了主要份额也不在意。
甚至因为搭上了联盟的船，如今南洋诸国的王室或是一些大商人，也开始跑国际香料贸易，他们主要是租秦家的宝船，或搭秦家的货船，又或者买秦家的船，也开始跑起贸易来，但毕竟他们刚开始做这行，份额还十分小，因此对眼下的香料国际贸易的市场份额分配，并没有什么太大的意见。
正是因此，秦琅建立香料联盟，一手控制绝大多数的香料原产地原材料的价格和供应，一手又打压香料终端价格，再凭借着自己强大的海上运输能力，把整个国际香料贸易的原有格局打乱了。
香料的原料进口价格暴涨十倍，而终端市场价格下跌十倍，对于绝大多数传统香料商来说，这都是无法接受和适应的，更别说秦家的宝船能装更多的货物，跑的更快，周转的更快。
特别是秦家的香料船远洋航行能力强，沿途停靠的港口并不多，甚至可以直接自己就驶入地中海，天竺商人、波斯商人、埃及商人、大食商人只能沦为唐家的二级分销商，甚至中途也减少了被征税的环节，秦家的香料贸易直接到达诸贸易大港，进行终端销售，大头的利润都掌握在了自己手上。
传统的海上利润贸易商们，成了秦家的次级分销商。
秦家香料输入诸国港口的价格，基本上比之过去都普降了十倍左右，销量却提升了几十倍，销量大增，那些欧洲的香料商们也无法把价格再控制的居高不下。
销量的激增，对于香料产地来说，当然是好处巨大的。
秦家现在就开始在吕宋大量种植胡
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