重要的是，整天迎来送往，接触的官员多，也为这驿长结交了很好的人脉关系，甚至能得到不少有用的内部消息。
反正这驿长跟秦琅这个宰相聊天，一点也不怯场，侃侃而谈。
秦琅跟他聊了许久，主要还是看看基层的驿站人员的情况，同时也对比下自己的邮递站的发展情况，光听报告总是不行的。
聊了许久，他发现自己的邮递站确实搞的还不错，填补了民间的重要需求。官府驿站有八百里加急，对公文军情等分级传递，他的邮递站也是如此。
信件也分为普通信件和挂号信，还有加急挂号信，加急还分成了好几种，比如普通的没时间限制，挂号信则是每天二百里传递，加急的是每天三百里。
而特加急则是每天五百里传递，还有一种是八百里特加急，保证一天传递八百里，主要是给那些商人们服务的，商人有时传递一些特别重要的商情，出重金便可八百里送信。
除了送信，还能送货，甚至送人。
反正客户需求什么，秦琅这里就送什么。邮递站主要用四轮邮递马车，这是一种特制的加大加长号大蓬车，邮递车还相当于是客运班车，一车最多能车上车里载上十来个人，虽然很拥挤。
一天能行五十里路，除了载人，还能携带许多信件和不少包裹。还有一种专运货的加重马车，能载百石，同样能日行五十里，能用数头牛或几匹马拉动。
朝廷的驿站主要是快，秦琅的邮递，则是既能快，也能全，沿着朝廷的驿传网络干线，邮递站遍及各州县，最特别的还在于一千多个县，有设县的地方，都会有一个邮递终端站，配有专门的邮递员，负责接收和传送，甚至能够把信件送到乡里，虽还不能送到村户，可能送到乡，已经相当了不得了。
邮递站的摊子铺的很大，光邮递员就超过了两万人，虽然开支很大，但这年头还真没什么竞争对手
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