整合计划，重造整个燃油车体系，把陷入崩溃的经销商体系，售后体系，价格体系，从悬崖边上拉回来。
正所谓没有规矩不成方圆，超级整合计划就是燃油车行业今后的规则，包括经销商分成大幅降低，各大厂家更多技术共享等等。
一切的一切都是为了降低成本，并且保证价格腰斩后的汽车体系能够持续运行。
“牛逼啊！原油供应商都开始联手降价了？”
“这样一来，汽油和柴油的价格又能降低至少三分之一！”
“唇亡齿寒，狗大户们也知道，要是燃油车体系完蛋，他们的原油就会变的更不值钱，所以只好跟随汽车联盟一起降价。”
“还别说，昆仑公司手段真够狠，把狗大户和汽车巨头给打成一家人了。”
“还有造船和航运企业呢，他们也加入了联盟。”
“哈哈哈，这就是对昆仑公司的全球大围剿！”
“面对腰斩的汽车价格和石油价格，固态电池毫无性价比，看他们还怎么推广！”
网友们听了马斯克的演讲，兴奋的讨论起来。
他们为汽车联盟出手果决而欢呼，尽管固态电池技术依旧有着巨大优势，但燃油车高性价比，将成为阻止固态电池普及的利器。
享受着台下如潮水般的欢呼声，马斯克略显得意道：“如果太平洋对面的高原先生，以为我们只会搞产业联合，抱团取暖的话，那他就把我们想的太简单了。”
“我想请大家思考一个问题，西方对于华夏，优势最大的产业是什么？”
马斯克笑着扔出这个问题，网友们立即热烈的讨论了起来。
“金融行业！全世界目前都是用美元的！”
“这题我会，优势最大的当然航空业！西方有空客和波音，华夏却根本没有制造大飞机的能力！”
“难道不是娱乐业吗
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