仁安羌在伊洛瓦底江中游右岸，是缅甸主要的石油生产中心。
日军计划夺取仁安羌油田，并歼灭西线英军主力，派出了33师团主力：荒木部队、原田部队、作间部队、师团直属部队等1万余兵力。
1942年4月13日，英军开始破坏仁安羌油田，亚历山大请求中国军队接替西线英军防务，以掩护英军大规模撤退。15日中午，亚历山大请求中国部队增援：“因油田爆破直到16日中午才能完成，需要中国军队的协助。”
远征军先后令新38师师长孙立人以113团移至巧克柏当支援英缅第1师；112团移至纳特莫克支援英缅第17师掩护第5军右翼。
其余各部，都在朝着仁安羌前进。
胡链只用了一夜的时间，就到了曼德勒。
他特别感谢周小山，在永州川军训练，开汽车和火车都是必修课。
永州的小火车，在每月月初的五天，都会成为川军的训练场。
铁路信号，火车头驾驶，扳道岔，填装水媒，小火车虽小，五脏俱全，跟驾驶正常铁轨的火车没什么区别。
英国人构筑在缅甸境内的铁路，除了留下部分缅甸，华人看守铁路，经营者和机械师都跑光了。
新22师到了腊戍，胡链还命令他的参谋长带着辎重部队去驾驶适应英国人构筑在缅甸的火车，铁路系统。
无数的汽车跟着火车运到了曼德勒，第六军军长张珍带着军队帮忙装卸。
从腊戍出发的第二天晚上，胡链跟着先头部队一起，就追上了孙立人的辎重部队。
而孙立人的先遣113团，比历史上更早的抵达了仁安羌。
113团的团长刘放吾，原名刘继枢，湖南桂阳人，黄埔军校第六期第一总队步兵科毕业。
历任国民革命军总司令部教导师特务连排长，国民政府警卫军特务
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