,暂时由汇丰和渣打作为主力,我们那边先按兵不动。”
这次欣建系一是维护股市稳定,二则是保证市面上的外汇兑换,至于外汇市场这边,则由汇丰和渣打负责,机构卖多少,汇丰和渣打就吃多少。
由李建辉操纵,蓝枫控股等几大集团共携五十亿美金进入香江市场,这也给香江各界注入了一支强心剂。
香江政府这边也没有闲着,为了给市民增添信心,一大批项目出台,其中就有荃湾到天水围以及沙田经大浦到北区的两条地铁线路,同时还有港岛东区到西贡油塘的东区海底隧道。
与此同时,欣建集团申请的欣建大学,东亚、欣建、道亨、永安四大银行申请的香江财经大学,和记置业、会德丰置地、华人置业、欣建置业光华建业、九龙建业申请的香江建筑工程学院,香江航空、国泰航空、九龙航空申请的香江航空学院也一并批了下来。
这是继香江大学、香江中文大学等七所高校之后,又批准的四所高校,一但这些高校投入使用之后,将彻底解决香江高等教育学位不足的困境。
这四所的获批,也表示香江私立高校数量将超过公立高校,在六所私立高校之中,与欣建系有关的更是高达五所,从中也可以看出李建辉对于人才培养方面的重视。
李建辉在这里面占了不少便宜,不过也不是没有交换,这四所大学除了航空飞行学院选择建设地三大航空公司自主之外,欣建大学、香江财经大学、香江建筑工程学院都将落户沙田以北大浦以南,与香江中文大学、香江城市大学、香江科技大学、香港戏剧学院为临,让其成为香江名副其实的大学城。
好在东华会并没有太吃亏,虽然在沙田这边没有多少布置,但在大浦这边还是购买了不少地块。
加上有着天水围和北区到市区的地铁,以及将军澳到东区的海底隧道,总体而言这次东华会大赚特赚。
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