，我的投资时代
五月五号，一个再平常不过的日子，但对于特斯拉来说，它却一点也不平常。
这一天，加州弗里蒙特工厂，红旗招展，彩带飘扬，像是过节一般，整个工厂都充满了欢乐的气氛。
工人们停下了手中的工作，全部围到了一个车间去参加庆典活动。
今天，第一台model
s将驶下生产线，驶出工厂，交付到第一名订车客户手中。
一尘不染的车间内，站满了特斯拉的生产线工人和受邀前来参加“特斯拉首台model
s汽车下线仪式”的嘉宾、记者。
加州州长、著名动作演员施瓦辛格，能源部长朱隶文等政府代表也赫然在列。
在万众瞩目中，夏景行像是名将军一样，边走边检阅自己的“士兵”。
看着整齐停放在自己面前的一辆辆崭新汽车，夏景行激动的心情溢于言表。
这家像是一个无底洞的汽车公司吞噬了他长达六年的时间和精力，如今终于迈入了全新的发展时代。
第一辆model
s的下线，意味着特斯拉终于可以摘掉戴在头上的“手工作坊”名头了，像是一家有模有样的现代汽车公司了。
毫不夸张的说，model
s的量产和交付，对于特斯拉来说，有着里程碑一般的重要意义。
简单的看过汽车，夏景行回到聚光灯下，开始面对记者、员工、嘉宾发表讲话。
“……特斯拉虽然只是一家成立才七年时间的小型汽车公司，但我们的造车理念和电动汽车技术却是引领全球。
如今随着model
s的量产下线，特斯拉初步拥有了完整的造车工艺。
或许跟那些传统汽车巨头相比，这间由废弃厂房改造的弗里蒙特工厂算不了什么
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