弟。
另外,几乎可以肯定的是,航空航天事业群未来十年都做不到自我造血,期间只能依赖复兴工业这个大哥中的大哥进行输血。
需要外部长期输血的还有云与智慧事业群。
复兴云目前已经研发出来了,正在全国多个城市分区域建设服务器中心。
海内网作为试验品,成为了中国第一家上云的企业。
目前使用反馈良好,接下来就需要给阿狸上云了。
光是海内网和阿狸两个客户肯定不够,复兴云新一年的任务就是多多寻找合作伙伴,推销自家的云服务。
建设大规模服务器中心的费用、优化升级云服务、大量的研发支出、研发团队薪资,都需要进行摊销。
想达到盈利平衡点,至少是几年以后的事情了。
复兴ai的发展难度比复兴云还要大不少,复兴云起码开始商用了,而智能语音助手还无法达到商用程度,始终在实验室里摸索。
无人驾驶的研发也艰难起步了,没个几年的持续研发投入,连实验室都造不出来。
不过,航空航天、云与智慧两大事业群跟复兴半导体的烧钱能耐比较起来,又只能算小巫见大巫了。
在华芯国际整体并入复兴半导体,以及陆续发起对几家原本由华芯国际代运营的晶圆厂的收购后,复兴半导体背上了巨大的包袱。
天价的晶圆厂折旧、庞大的晶圆厂产能无处释放、制程工艺落后,都是横亘在复兴半导体面前的大难题。
好消息是今年soc芯片、物联网芯片都会正式投产,加上不断高歌凯奏的基带芯片,华芯国际辖下的晶圆厂不至于荒废产能。
不过想要达到满产,还需要从芯片设计到终端产品销售一整条产业链一起发力,打破僵局,从各路竞争对手那里划拉点市场份额过来,然后再把芯片制造订单交给自家人来做。
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