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1341、点亮科技树冠(1 / 5)

等到六月上旬的时候,柳城五菱集团、通用和魔都汽车集团三方的要求都得到了充分满足,收购之路圆满收官。

夏景行再次前往柳城,与上汽通用五菱原有的三方股东签署了股权转让协议。

复兴汽车集团一共斥资150亿人民币,收购了上汽通用五菱100%股权,并正式更名为复兴五菱,至此, 五菱成为复兴汽车旗下的一个子品牌。

这个收购价格并不算高,因为五菱汽车去年的净利润已经达到了10亿人民币量级。

相比于前世通用只花了5100万美元(约3.4亿人民币)就收购了上汽通用五菱10%股份,这个收购价格又算很高了。

因为通用在收购股份的时候,还附赠了轿车技术。

这技术具体值多少钱呢?

按夏景行的收购价计算,至少值12亿人民币。

不过夏景行与通用随后签署的技术授权协议,通用只收取了10亿人民币的技术授权费。

这可不是友情价,相反还被通用敲了一笔竹杠。

这也算是换取通用让步出让股权的条件之一。

由此也能看出,前世桂省方面为了推出宝骏这一品牌, 付出了多大的代价。

与此同时, 复兴汽车还履行了向柳城和桂省做出的承诺——投资一百亿人民币,帮助五菱进军轿车市场。

不过这一百亿也不是一次性到位的,首批到账只有40亿。

在复兴汽车都还没问世的情况下,五菱还是得再造几年燃油车。

而且五菱现在在微型车市场很有名气,但在轿车和suv市场,却连一款汽车都还没有推出。

宝骏的推出,算是填补了五菱在这一汽车细分领域的空白,同时也是五菱从低端市场到高端市场的一次尝试。

说是高端市场,其实也不高端,只是相较于三五

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