管理需要提上日程,生产厂房……这个可以先缓缓,销售部门暂时不用扩充……”
合计了一番,斯特劳贝尔比出了五根手指头,“大概还需要5000万美元,少一点也没关系,只是钱多一点,我们的研发工作可以更加从容。”
夏景行笑道:“那就5000万美元吧!估值呢?”
斯特劳贝尔试探性问道:“上一轮融资是3亿美元,那时候还面对着因roadster制造成本上升导致亏本卖车的问题。
现在roadster已经全部交付了,model s原型车也即将发布。
所以,5亿美元……戴伦,你觉得怎么样?”
“投前还是投后?”夏景行声音平静,看不出喜恶来。
斯特劳贝尔以为夏景行不是很满意,赶忙道:“要不然投后估值5亿美元吧,投前估值4.5亿美元,相比上一轮,增长了0.5倍,其他股东应该也能接受。”
“你确定其他股东能接受?”
斯特劳贝尔摊摊手,“应该差不多吧,毕竟特斯拉现在一没有新的营收入账,二没有太大的技术突破,总不可能往10亿、20亿美元去估值吧?
一家商业模式还未得到完全证明的公司,估值不可能比肩那些已经上市的科技公司。”
夏景行微笑,觉得斯特劳贝尔还是太老实了,最起码特斯拉已经造出了2500辆汽车,并成功交付了其中的2450辆,放在前世造车火热的年代,搞不好已经估值几百亿美元了。
不过年代不一样,不可同一而论。
这会儿大家对新能源车企的评价都是“骗子公司、迟早倒闭”,即使是专业投资者,大部分也都是抱着试水投资一下的态度,跟远景资本投入几亿美元都不皱一下眉头的态度形成了鲜明对比。
正是因为认知不同,他和远景资本才有机会抄底一波。
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