“戴伦,你快来公司一趟吧,我们遇到了棘手的事情。”
才挂断李录电话不久,夏景行就接到了艾伯哈德打来的电话,后者语气中隐隐有几分焦急与上火。
夏景行皱眉,特斯拉出事了?
“怎么了?电池炸了?有人受伤没有?”
“不是,比那还严重,电话里三言两语说不清楚,你赶快来一趟吧!”
比电池炸了还严重?
夏景行是真的有些慌了,赶忙追问道:“到底什么事?你赶紧说啊!”
电话那头的艾伯哈德沉默了十几秒,然后像个犯了错的孩子一样,支支吾吾道:“额……roadster的量产……遭遇到了一点点问题……交付可能会延迟。”
夏景行一拍额头,他近段时间全关注脸书、油管去了,一不留神,特斯拉就给他制造了一个这么大的惊喜。
“你不是向我保证过的吗?绝对准时保质保量交付?”
夏景行握着手机,语气有些激动,大声呵斥道:“那现在,我们拿什么去给客户交代,别人还不得把我们当作骗子,当作没诚信的公司?
我告诉你,延迟交付这个坏消息,一旦大面积流传开来,roadster的预订绝对会受很大的影响,甚至可能再也卖不出去一部车!”
厉声呵斥完,夏景行胸膛不停起伏,心里在评估这件事给特斯拉造成的种种影响。
造车,不是一件容易的事。
特斯拉现在扮演的就是一个电动汽车开荒者角色,从技术到供应链,全部不成熟,全都得特斯拉自己想办法。
蔚来、小鹏几家造车新势力的创始人全是特斯拉车主,在他们创业的时候,电动车上下游配套产业链要完善许多,相当于摸着特斯拉过河。
而他们这时候,没有一个可供参考的对象,犹如在黑夜中前行,踩到坑是非常正常的
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