从校长办公室出来后，夏景行去了旧金山的二手车市场，还打电话叫来了刘海，陪着一起逛逛。
美国汽车文化很流行，人均两千多美金的月收入，只要不是吃救济金，一般家庭都买得起车。
所以车对于大部分美国人来说就是代步工具而已，大部分人都会选择买二手车，而不是买新车，因为更实惠。
但汽车对于2003年的国内还算是奢侈品，大部分家庭都还买不起，即使要买，更多人也是选择买新车，因为更有面子一些。
等到国内人均收入上来后，汽车走进千家万户，即使是豪华品牌在道路上越来越常见了，二手车商的生意也就越来越红火了。
说到底，还是一个发展路上必经的过程。
在美国，二手车的销售主要通过汽车经销商、二手车连锁店以及网络平台联系进行的私人交易。
夏景行和刘海来到一家二手车连锁店，一进入在售区，就看到一排排汽车整齐划一地停放在那里。
一眼望去，怕是有好几百辆汽车。
每辆在售车辆的侧窗玻璃上，都会看到如下信息：车型名称、年代、行驶里程、动力系统、配置以及已含各种税费的最终价格。
“终于还是买车了！”
刘海调侃道，“照我说，这些车都配不上你的身价。
再怎么说，也是估值上亿美金企业的老板了，开个几万美金的破车，谈生意都会受影响啊！”
“呵呵！”
夏景行边看车边笑道，“又不是花公司的钱买车，要是公司掏钱，我二话不说，喜提几辆兰博基尼、法拉利放那，每天开一辆，都不带重样的。
这花的是自己的钱，还是节约一点比较好。”
“再说了……”
夏景行指了指旁边一排排宝马奔驰，“这也不差了吧，全是豪华品牌。”
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