im、canoe等等这些软件也同样有了不同程度的降价，最少也降了三分之一，试用期开始相应的延长。
比如使用范围最广的photoshop，正版价格从1000美元左右，降至了599美元。
当然对于不靠这些软件吃饭的人来说没什么影响，但是对于高校、科研单位、广告设计从业者等相关行业来说却是实实在在得到了实惠。
没办法，个人用户还能用用盗版，但是一旦用于生产、经营活动，大半还是要用正版的。
就这样，微软的威胁雷声极大，但几乎没能落雨。
除了这些软件说明中多了一条警告条款之外，几乎没有任何实质性动作。
甚至一周后很多华夏用户发现根本不需要来回折腾，也不用换回win10在用虚拟机安装馨系统一样可以正常使用这些软件，也没收到微软跟这些软件公司闹什么幺蛾子之后，大家便更心安理得了。
果然，一旦这些公司发现华夏有了替代产品，马上安分守己了。
这一幕的确像极了国产汽车行业发展后合资车产业的那一幕。
二十多年前，市场上只有合资车品牌的时候，对于普通老百姓来说想买台车，不但贵且原价是基本不可能的，多多少少都得加点钱。
但自从国产自有品牌车发展起来之后，几乎所有合资车的定价都有大幅度下跌。除了少数车型之外，几乎没哪家敢于加价了，甚至上市便降价的合资品牌也不在少数。
没办法啊，即便国产车可能有各种各样的小毛病，但是国产厂商敢把性价比做到极致。
差不多的配置，合资车二十万，国产车敢只卖十万，这找谁说理去？
软件行业似乎陷入了同样的怪圈，唯一的不同大概就在于，二十年之前这些软件商在华夏市场上也没讨到太多好处。毕竟那个时候很多很少有华夏人有正版意识，
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