亚丁湾。
一艘满载着集装箱的运输船，正缓缓地行驶着。
这一艘运输船放到世界之林，前十肯定与它无关，可一次能够运输八千个集装箱的运输力，放眼世界也不算小了。
船体上，一行白色巨大的汉字：中天-广泽号。
只需要一眼，就可以知道这一艘运输船，是属于中天海运公司的。
熟悉的人都知道，这是中天海运公司去年才刚下水的新式运输船，它庞大的体积，可在自动化、智能化之下，实际上只需要十二人，就可以操作。
航线已经是固定的，自动程序会执行着设定的航线向前航行，直到抵达目的地。
智能化，保证了在遇到船只时，两船间的调适，会做出判断从而错开。
如今的海运和航空是一样的，都会有着管制，比如会有调度员进行调度，以确保船只不会发生碰撞；再配合船员的待岗，三重保险之下，几乎不会发生船与船在航线上碰撞的事情。
此时的船上，船员们倒是提起了精神。
没有办法，自动化是让他们不必操心，可是海盗呢？
每一次从亚丁湾里通过，在他们这一些船员看来，都是一次让人忐忑之途，你永远不会知道，你会不会被海盗给盯上。
“全都打起精神来，真的遇到这一些家伙，大家不要冲动，先报警，然后不要轻举妄动。”
船长交代着，真的遇到海盗，只能是自认倒霉。
还好，中天海运公司也算是财大气粗，他们真有事，也会很快放出来，因为给钱爽快啊。而恰恰是这样，海盗们最欢喜的就是他们这一类的。
像是一个循环，怎么也解不了这一个结。
消灭海盗？
似乎有些困难，索马里的海盗名动全球，多少国家包括美国，都是拿它没有办法，只能是任由国内的海运公司
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