至少，在日军增援部队和败兵出现之前，美军的工作还是比较清闲的。
他们只需要安置火力点，重新布置阵地就行了。
而且，美军的后勤能力也得到了充分保证。
物资果然在第二天一早就运到了。
这也是麦克阿瑟下达的死命令：
不管运输途中有多危险，要付出多大的代价，牺牲多少的人员，也一定要确保这些物资，第一时间输送到进入马尼拉的美军手中！
两辆卡车，带来了大量的弹药补给和吃的。
“来了三辆，还有一辆被炸毁了。”负责运输的鲍尔中士说道：“日本人还企图抢夺卡车上的物资，可被我们的护送部队给打回去了。”
“辛苦了，中士。”孟绍原随即吩咐开始下货。
美军对后勤一直都高度重视。
在整个吕宋岛战役中，物资的输送也始终被提升到了最高点。
尤其是在马尼拉之战中，为了确保突进部队的物资补给，美军的后勤保障部门的确是花费了很大心思。
这也就造成了在朝鲜，美军为了切断那支伟大部队的后勤补给，对运输线进行了最疯狂的轰炸。
“嗨，少校，我可不能回去了。”鲍尔中士随即说道：“我奉命加入你的部队，卡车也将跟随你们作战。”
这也是马尼拉之战中的另一个特殊性。
一旦物资运送到突击部队的手里，负责运输物资的人员和车辆便会跟随突击部队作战。
这是为了最大限度减少在回程时候运输人员的伤亡。
美军不在乎损失了多少物资，在乎的是这些人。
所以，有的美军突击部队，会把这些搬空了的卡车，当做某个防御武器。
反正卡车就算全部损毁了，很快还会有新的卡车运送来的。
说真的，孟绍原挺
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