方黎伸出手。
程伟不免有些感动：“多谢方总，我一定不会辜负方总的信任。”
方黎大喜之余不免又有些头疼：“你倒是给我出了个难题啊，马总那边还要给他一个交代，否则他是不会善罢甘休的。”
程伟却狡黠的笑道：“那就不妨等大黄蜂跟快的合并之后，咱们再谈滴滴的合并。”
方黎闻言不禁也笑了，他甚至能够想象阿里马得知这件事情后，会是怎样的表情，相信一定比他拍微电影时的演技要精彩得多。
另外一边，大黄蜂跟快的在谈判桌上展开了拉锯战，跟滴滴、快的合并谈判一样，双方对于股权、资产的评定、合并后管理团队的职务由哪一方来担任都有不小的分歧，不过好在阿里马跟方黎都力主此次合并，双方的投资人也都在极力撮合。
每当双方谈不下去的时候，就立马向上汇报，经过协商之后，再回到谈判桌上，双方据理力争。
其中最大的一个问题还是第一支付顺位的争夺，在这方面阿里马跟方黎自然都不愿意给他人做嫁衣，就这一个问题直接卡住了一个礼拜的谈判进程。
最终还是在红杉资本沈楠彭的调和下，双方商议今后的支付方式由用户自行选择，不设置第一支付顺位，谈判才得以继续进行。
网上对于大黄蜂跟快的合并也表现出了极高的关注度，一些媒体也用“强强联合”来形容此次合并，并且对于滴滴表现出了极大同情，毕竟假如当初滴滴跟快的合并成立，目前处于尴尬境地的就是大黄蜂了。
对此，企鹅的刘志平也是义愤填膺，多次在公开场合怒斥阿里马不守诚信，方黎专在背后搞小动作。
当然，刘志平也只能在口头上发泄一下，大黄蜂跟快的合并对于企鹅在网约车领域的布局产生了极大威胁。
刘志平甚至特意飞往京城滴滴总部跟程伟进行了三个小时的长谈，内容大
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