所有坦克车长都是一边高度警惕，一边在心里默默祈祷。
······
也是在东线。
距离前线的五百公里位置，某个补给中转站。
“这是就是最新式的坦克？”
一位装甲兵团长看着眼前的新式坦克，眉头一皱：
“这不就是黑豹么？”
此时，从板车上运输下来的坦克，赫然就是五号黑豹坦克。
按照总参谋部的命令，他们三个装甲师要来这里换装新式坦克，至于原本的四号坦克，则是全部交给新组建的仆从军。
因为铁路的运输能力，他们装甲团是三个师中的第一批。
来之前，这位团长心里一直在想，会换装什么坦克。
但是在没有想到，换装的居然是五号坦克。
他用过这玩意。
使用倾斜装甲，70倍身管的75毫米坦克炮，超宽履带，防护性，火力确实比四号坦克强的不是一点半点，但如果让他为自己的装甲团选择一辆坦克，他会毫不犹豫的选择现在的柴油四号坦克。
开坦克一小时，修坦克四小时。
这一句装甲兵对五号坦克的口头禅，充分说明了五号坦克的问题，机械性能太不靠谱了——尤其是发动机，是最大头，经常起火，罢工。
还有全整备状态下，加上燃油和炮弹之后，超过四十六吨的重量，也太重了，使得宽履带通过性也不那么好。
五号坦克确实先进，但真的不适合大兵团作战，比现有的新式四号坦克差太多了。
“这是最新的五号坦克，性能和可靠性都有了极大的提升。”
看出了这位团长的担忧，负责押运的后勤军官介绍道：
“使用最新式的六百马力柴油机，和新四号坦克的柴油发动机技术同源，可靠性相同。”
第一
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