方政府。关于大飞机机床的话题成为网络热点之后，便有不少于十个地级市派出了够份量的官员来到浦飞公司，商谈有关在当地建立大飞机机床研发制造基地的问题，还提交了有关建设“机床谷”、“航空湾”之类的策划报告。
这些官员们声称，只要浦飞公司同意，他们愿意拿出少至几千万，多至几亿的资金，支持企业在他们当地建立大飞机机床公司或者研究中心，三年免租金，五年免所得税等等，条件可谓是一个比一个更优越。
这些年，地区间的产业竞争也陷入了内卷，各地为了争夺优质产业项目，可谓是无所不用其极。
早些年，国内资本短缺，地方政府招商引资十分困难，哪里会在乎投资商投的是什么产业。但凡有人愿意来投资，地方官员就会把他们当作祖宗一样地供着。
随着国内资本日益丰盈，加之地方政府的财政状况也不断好转，地方官员对于投资项目的技术含量就越来越重视了。一个地方的产业用地是有限的，如果引进一些占地面积大，而产值却不高的企业，对于地方政府来说就是一种损失了。
此外，要提高一个地方在国内的地位，也需要有高精尖产业作为“城市名片”。你这个城市里的企业都是做五金、塑料、服装的，人家就把你当成了第三世界。反之，你说你有多少家集成电路企业，多少家航空航天企业，人家就得高看你一眼。
正因为如此，当“大飞机机床”这个概念被网络炒起来之后，各地的地方官员就闻风而动了。造大飞机机床能不能盈利，这并不是官员们首先要考虑的问题，他们甚至可以接受这个产业在几年内连续亏损，大不了财政拿点钱出来补贴一下，这对于一个城市来说算得了什么？
其实，地方政府的这种想法并没有什么错误，培育一个高技术产业所能够带来的收益，不是光凭几家企业的盈亏就能够体现出来的。一个高技术产业会产生技术的外
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