有意要排斥国产设备的。”张令伟向唐子风解释道。
唐子风没有吭声，倒是段如飞替他问了一句：“这又是什么缘故呢？”
张令伟说：“这件事，其实是适航证有关的。”
“适航证？”段如飞皱起眉头。隔行如隔山，对方行业里的事情，他还真是不太明白。
廖通说道：“事情是这样的。我们要搞的大飞机，未来肯定不能只局限在国内打转转，而是要飞国际航线的。还有，我们的大飞机除了满足国内航空公司的需要之外，也希望能够开拓国外客户。最起码，亚非拉那些发展中国家，我们是希望能够进入的。
“要飞国际航线，以及开拓国外客户，就必须要获得在国外的适航证，也就是人家要允许你在人家的地盘上飞。第三世界国家的适航证，难度不大。但欧盟和美国的适航证，恐怕就是我们面临的两只拦路虎了。”
张令伟接过话头，说道：“说老实话，以咱们国家目前的工业水平，我们研制出一架达到国际先进水平的大型客机并不难。最起码，不会次于现在使用最广泛的波音737和空客320。毕竟这两个型号都至少是30年前的产品了，我们的技术不会比他们差。”
“这一点我完全相信。”唐子风说。
张令伟继续说道：“困难的事情在于，西方国家不会轻易地向我们发放适航证。这其中有两个原因，一是他们出于思维惯性，看不起中国的工业水平，从而也不相信我们的飞机质量。”
“的确会有这样的情况。”唐子风说。
关于这一点，他是深有体会的。商机的一些机床品质已经丝毫不逊色于德、日的机床，但在国外市场上还是容易受到歧视，说到底就是用户的思维定式，总觉得中国的东西就不如西方的好。
张令伟接着说：“第二个原因，就是一个利益上的原因了。美国有波音，欧盟有空客，它们都不希
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