通向绞刑架的电缆车（1 / 32）

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这天，箱根细雨愁肠。从千把米高的早云山、神山到湖底的凹形洼地的南坡上，随着夜幕的降临，浓雾缭绕。

9月18日星期三，下午4时——

随着度假的游客浪潮般地退去，游览胜地箱根骤然萧索，岑寂的气氛可以一直持续到10月的旅行季节。尽管如此，到了周末，旅馆依然门庭若市，但平时在这风雨凄楚的下午，这里便人影稀少，万籁俱静。

电缆车从早云山经大涌谷、姥子两站，直达湖边的桃源站。夜幕垂帘，电缆车的利用率也随之下降，从上午90秒钟的间隔，到下午便延长到两分钟，不久便稀疏出现空车，偶尔有几个人合坐一辆电缆车的。

姥子站的站台员大原站在昏暗的站台上等电缆车滑进索道，便抓住门，打开门外的挂钩，放游客上下。为了安全起见，电缆车的门只能从外侧打开。

“有人下车吗？”

大原打开车门，朝里喊道。站内机声隆隆，他只好提高嗓音，倘若在安静处，这喊声响得准叫人吓一大跳。

随之，有时会有人下车。姥子站靠近公路，有温泉，又有旅馆。下车的人都冷得耸缩着肩膀。大原接着把等在篱笆外的游客放上车。

这时，游客已寥寥无几，昨夜住在姥子站温泉旅馆里的游客大多数已经回去了。

然后，他又关上门挂上挂钩，朝机室里喊一声“好喽！”便就势推一把。于是，电缆车又摇摇晃晃地向前移去，淹没在云雾之中。

大原送走136号电缆车，看看手表，已经是4时55分，再过5分钟就该下班了。他松了口气。倘若晴天，尽管坡上覆盖着桧树林，从他的站台上望去，还能隐约可见坡前碧绿的芦湖。今天，他感到一筹莫展，迷雾借着强风时而变得稀薄，隐隐显出莽苍的树林。冷风带着雨滴，毫不宽恕地刮进站台，刺得人浑身打颤。

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