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第四百一十七章 转变(1 / 4)

常辅国在商飞看完了飞廉运输机的项目后,又坐飞机去长安的西飞公司。

蜗牛工业和国内各大飞机制造公司,都有非常多的业务往来,特别是成飞、西飞,合作更是非常的深入。

蜗牛工业的暴风发动机,工厂就设立在宝鸡那边,和西飞公司非常靠近。

来到西飞的飞机制造基地。

他来到了鲲鹏运输机的总装配车间。

总工程师唐长红院士在一旁给他介绍道:“这就是鲲鹏运输机,明年一月份试飞。”

一旁的西飞总经理方国利,苦笑着摇摇头:“常总,我们这鲲鹏还没有正式上场,就直接直接落后了。”

常辅国笑着说道:“你们可以和商飞合作,飞廉运输机已经有设计方案了,鲲鹏也可以升级改造。”

“我正有此意。”唐院士拿出一个平板,调出了鲲鹏运输机的设计图,以及蜗牛工业的暴风发动机。

如果采用暴风发动机和新材料,鲲鹏的有效载荷,可以从最大75吨,提升到90吨左右。

另外动力磅礴的暴风发动机,只需要两台,就可以将鲲鹏推高到13000米的高度,速度到1200~1300公里每小时。

但是为了不破坏鲲鹏的气动布局,鲲鹏运输机只能配备4台暴风发动机,如此一来,最快速度就会提升到2400~2600公里每小时,相当于2倍音速。

常辅国提另一个问题:“如果鲲鹏突破音速,那之前的气动布局会不会出现无法匹配?”

作为鲲鹏的总设计师和总工程师,唐院士自然明白其中的风险,他解释道:

“是的,鲲鹏运输机的气动布局不适合超音速飞行,如果改装暴风发动机,最快速度就是1200公里每小时的亚音速。”

另一个工程师补充道:“我们的方案是将富余的动力,作为垂直降落的动力。”

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