一定关系的。
所以从长远看，李长亨当然不愿意把f14卖给伊郎。
不过，要是米国政府愿意背书，把没换发动机的老版f14卖掉，他也不会阻止。
毕竟f14的单价确实太贵了，能买的起的国家就没几个。
卖弱化版战机给盟友的例子，不仅米国人在做，红色北极熊一样在做。
而此时的伊郎，在米国人眼中就是沙漠地区重要盟友。
而且玻音不靠战机发财，明航飞机才是重点项目，格鲁曼也不是他李长亨的公司。
反倒是，试着吞并麦道公司，顺带获得f15，才让他更感兴趣。
而格鲁曼和玻音合作后，虽然不愿意放弃80架的订单，但一个谈了快1年都没决定。
一个却急着要，价格还直接达到7000万美金一架。
怎么选就很简单了。
而且，战斗机想卖的好，你得先让人看到飞机的实战性能。
沙漠那地方，就算没大战期间，小规模的空中格斗，基本上每个月都会有一两次。
以红色北极熊的尿性，他们不可能像米国人优待以涩列一样，把最先进的战机卖给土豪国。
只要f14入装以涩列，轻易就能压制比f14低一代、半代的北极熊战机。
到时候，说不定欧洲、袋鼠和枫叶国，都会小批量购买外贸弱化版的f14。
按照资本金的秉性，当然是先把看得见、摸得着的钱，先赚了再说。
而且玻音是最大的轰炸机生产商，格鲁曼手里又掌握着f14，还有此时正大量使用f4鬼怪战斗机。
这两家公司配合，很容易就能让以涩列获得轰炸机，和f14、f4战斗机的高低搭配。
一下子就让以涩列只能选择玻音和格鲁曼。
最终消息只所以没确定，只是因
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