科特中校，就能很容易买道。
甚至一整套维修设备，还有备用零部件，甚至发动机都没问题。
毕竟去年就已经买过一次了。
而机库就更简单了。
连续打了好几个电话，让斯科特把飞机和设备先送去弗吉尼亚、敢死队的基地。
再打电话让人在长岛庄园修跑道和机库。
下午的三维滚环测试，说白了就是测试宇航员抗眩晕的测试。
飞船在太空中的时候，很可能会出现旋转、翻滚的险情。
要是无法保持清醒，就没法在飞船翻滚的同时，冷静的找到解决问题的办法。
而这种测试对于飞行员来说，其实早就有过训练。
战斗机不仅在必要的时候也需要翻滚，躲避导蛋或者机炮。
甚至，在飞行中战斗机侧飞，都会造成大地和天空的不停转换高低，轻易就会让人产生眩晕感。
李长亨这次没躲在最后，而是第一个就申请测试。
坐上飞行员特殊的驾驶椅上，系好安全带，确定自己被彻底固定在椅子上。
对着宇航员主管迪克-雷斯顿点点头。
仪器启动，李长亨的身体先是前后翻滚，这种滚动正常人都能支持不少时间。
可等到身体开始侧翻，身体忽然往斜后方滚动。
或者转体到一半，脚朝上头朝下的时候，忽然又斜着翻滚时，人体的感官瞬间就被打乱。
眩晕感直冲后脑，然后就是身体发虚、冒冷汗、头重脚轻起来。
而且，时间越久，身体还开始出现无法感知时间的错觉。
加上这次三维滚环的测试，居然和其他测试不同。
感觉自己开始头晕起来的李长亨，在身体不停翻动的时候，花了点时间寻找计时器。
却看到现场根本没有电子计时器
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