然后四川这边往西康的通道，清理了大半，不过还有三段累计超过两百里的道路仍旧是冰雪封闭，干脆便继续使用雪橇车运输。
为此西南总督葛松道还特意写了奏章，请求表彰柳铭淇发明了雪橇车运输。
西康省有三分之一的地区挨着青藏高原，所以一年起码有四个月的时间是冰雪封住道路的。
而这一个区域因为地势非常复杂，很多道路都不是官道，这就更加增加了运输的麻烦。
以前都是趁着暴雪没有封山之前，就把几个月的物资一起给输送过去。
可这样做的弊端也很多，遇到紧急情况根本没办法反应。
现在好了，有了雪橇车，无论什么时候都能运输，而且暴风雪封山之后，运输反而会更加的方便——大型雪橇车能轻松运送三万斤，这又岂是寻常马车能比拟的？
“这将为西康的民众、关卡、城池带来难以估量的好处，裕王世子殿下功德无量！”
这是葛松道奏章上面的原话。
如果换成另一个人，朝廷大臣们肯定骂他阿谀，但说这话的可是赫赫有名的大康第一杀神，那就没有人怀疑他的用心了。
不过还是那句话，景和帝留中不发，只是传旨表扬了柳铭淇，并没有给予其它物质上和爵位上的封赏。
……
总的来说，随着越来越暖和，各受灾省份的各种生活物资也有条不紊的开始了运输。
民众们的生产生活也开始恢复了正常。
唯一大家还觉得很紧缺的东西，那便是蜂窝煤了。
尤其是西康省这边，长年低温暴雪，蜂窝煤随着打通的通道进入四川之后，葛松道连续发了五道奏章，恳请赶紧押送十亿个蜂窝煤前往西康，并且在未来的日子里，最好能保证每个月一亿个以上的供应。
毕竟西康的天气太过寒冷，木材长年湿润，都不
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