是在目前淮鞍财政并不丰裕的情况下,要想实施城市中心的转移更显得困难。
开发区要发展,西江区一样也要发展,怎样错位形成互补优势,也是一个难题,尤其考验自己这个身兼二职的一把手,我不知道当初霍崇浩之所以要让自己身兼二职,是不是就是为了平衡这一点,减少恶性竞争。
明确了要将开发区向着电力设备和材料制造基地这个宏愿之后,西江区该定位于一个什么样的地位,也是让我煞费思量。
为此,自己和曾令淳以及贺同等人也商量研究过多次,也提出了不少设想和意向,但是给我的感觉,就是始终还是还没有踩到关节点上,寻找不到一个准确的定位点。
现有企业重振乏力,包袱过重,而你想要寻找新的增长点却又没有头绪,这就是目前西江区给我的感觉,突破,突破,说得容易,但是如何突破,从哪里突破,并不是光会喊两句空头口号就行的。
我也仔细分析过省内其他几个经济发展较快的城市,比如绵州、建阳,比如宾州、蓝山。
绵州和建阳本来就有相当厚实的工业基础,绵州一直是电子工业基地,军工企业也不少,现在军转民也推进得相当快,利用原来的军工科技优势,在机车制造、发动机生产、电子产品等产业有着相当明显优势,而建阳则是典型的大型机械设备工业基地,重型机械设备和成套设备在生产在全国都赫赫有名,加上又是发电设备制造基地,工业优势更加凸显。
宾州和蓝山则与绵州和建阳不同,宾州和蓝山都是有着较好交通优势,一个是乌江主要港口,一个是蓝江的主要港口,都可以通行千吨以上轮船,而且宾州是江桂铁路中转枢纽,蓝山则位于江昆铁路咽喉位置,十分重要。
正是由于良好的地理位置和交通便利条件,加上宾州和蓝山原来都有一定的轻重工业基础,宾州的乌江动力、乌江水泥和三元红酒业,蓝山的东华冶
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