星的进展。
第二艘聚能卫星成功划入既定轨道，开始了正常的运转，源源不断地对外传输太阳能。
这是个大事件。
赵奕也关心了一下其他的聚能卫星，在完成了第二轮融资后，奕星进行了大规模的扩张, 一口气订购了十座聚能卫星。
现在订购的卫星都在抓紧建造，聚能卫星但是还无法进行大规模的生产，每一座卫星都需要一个半月以上，但因为有了相关的经验, 有些能够实现规模建造的部件，也已经开始规模化，建造速度也提升了不少。
同时，聚能卫星的成本也有了下滑。
现在奕星采购一座聚能卫星，只需要支付二十二亿人民币，和几家合作的公司谈判后，已经确定后续采购价格会继续压缩，争取下一批订单，能够压缩到单座二十亿一下。
这个成本相对廉价很多了。
对于奕星公司来说，聚能卫星就是能量的生命线，卫星的数量越多越好，再多也根本不够用，但建造数量上还是有个计划。
“未来三年，把数量提升到三十座！”
这是奕星和几家合作公司，谈出来的建造计划。
其中最主要的还是高等压缩材料公司，他们需要为很多项目提供压缩材料，也包括最核心的宇宙飞船项目。
高等压缩材料公司想要提升制造效率，就必须要制造新型的z波压缩装置，但制造新的装置肯定需要时间。
高等压缩材料公司的效率，直接决定了聚能卫星建造的效率。
奕星能谈到‘三年、三十座’，就已经是个极限的数字，因为同时他们还需要高等压缩材料公司，大批量的制造压缩单晶硅，用来生产无限动力汽车的光能接收转化器。
与此同时，全世界也聚焦环太阳聚能卫星。
环太阳聚能卫星一直都受到关注，最近变得火热主要是因为，
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