公司，罗刹的“伏尔加-第聂伯航空公司”给挤破了产——其实这也不奇怪，毛子，他们懂什么叫“服务”么？
罗刹“伏尔加-第聂伯航空公司”的老板尼古拉﹒乌兰诺夫倒也是个狠人，他是在前苏俄分裂及私有化进程中崛起的大亨，颇有些眼光和见识，一看这种形势，便找到了“黑海国际商业银行”牵线搭桥，非常干脆地将公司打包卖给了“港龙航空货运”，拿了一大笔现金逍遥快活去了，而这次收购奠定了“香江港龙航空货运公司”在这块航空货运市场的统治地位，并一举将“安124”机队的数量从6架扩充到了25架之多！
但在过去的几年中，属于“香江港龙航空货运公司”公司的这25架“安124”，一般都分散在全球各地执行任务，从来也没有如最近这般，集结在一起出动过，而且，每架飞机都飞行了4个架次之多！
华夏，这是要做什么？
……
谢力走下了舷梯，当他的双脚踏上大地的那一刹那，竟忽然有种想要大哭一场的冲动——14年了啊，整整14年，他终于又站在了华夏的土地上！
他转身，看向跟着他鱼贯走下飞机的同伴们，发现很多人的脸上都带着和他一模一样的表情，有几个人已经五体投地趴了下来，让自己的身体能最大限度地接触到大地，就好像能从那里汲取到力量，所有人的眼中都不由自主地噙满了泪水，有人开始小声地抽噎，片刻之后，便不管不顾地放声大哭……
詹诺竹想要上前，却被谭振华轻轻拉了一把阻止了，詹诺竹听见他幽幽地叹了口气，说了一句：“让他们哭一会儿吧，他们心里的苦，也憋得太久了。”
……
虽然打着“安保公司”的名头，但谢力率领的这支队伍，本质上就是一支真正的军队，凭借在“沙漠风暴”行动特别是“哈法基”战役中的出色表现，战争结束后，“红旗安保”公司成了“
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