公里，中间隔着重要的海上交通线路之一可可水道；距离华夏南云省约1200公里；距离马六甲海峡西口约877公里；距离印地维萨卡帕特南市约986公里。
看明白了吧？
如果在南云部署“飞豹”或者“苏27”战机，那么只要缅玉开放领空，这座岛完全处于其作战半径之内，也就意味着如果需要，这座岛能够得到华夏有效的保护；而如果直接在这座岛上部署了这两型战机之一，那么不但可以对印地东部沿海最大的港口城市维萨卡帕特南构成直接威胁，还能有效地保障马六甲海峡西口的安全！
而恰好，在大科科岛上，原本就有一条当年不列颠人修的1000米混凝土机场跑道。
在这里还要特别说明一下，印地安得拉邦的维萨卡帕特南市不但是印地最大的铁矿石输出港，还是其最大军用造船厂“维沙卡帕特南造船中心”所在，更是印地东部舰队司令部和潜艇部队司令部驻地！
谭二拿下这座岛，当然是以开发旅游项目的名义，毕竟这座印度洋中的群岛地处北纬14度10分附近，在北回归线以南，按地理划分已经处于热带气候了，因此一年四季日照充足，更兼远离大陆，岛上只有几百以打鱼和种植为生的原住民，没有任何工业污染，所有的景观都是原生态，椰树婆娑、碧海银沙，只要稍加修整，确实是一个休闲旅游度假的好地方。
只不过在他与缅玉政府签署的协议中，还有几条非公开的保密条款，那就不足为外人道了……
这份协议签署之后，谭振华也立刻开始了动作——首先要做的，当然是重新修整大科科岛上的那条飞机跑道，1千米怎么够呢？本公子的座驾都降落不下去，那怎么行？咱这里将来可是要接待来自全世界的游客的，那就先给来个3000米跑道吧，对了，别忘了还得给我修几座高标机库，二少爷我最喜欢收集各种飞机了，将来大飞机小飞机的可要买上不
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