，那就不妨退一步，先看看以前的老技术能不能仿制成功——至于技术知识产权么，这种以机械设备为主的工程应用类的产品基本不存在什么难以规避的核心技术知识产权，而且就算真有，恐怕也早就过了时效，可以暂时不考虑。
另一方面呢，自然就是要谭振华发挥他的优势，看能不能从国外搞到先进的技术回来——最好的方案其实是由华夏方面与某挖泥船行业领先企业共同设计一艘新船，这样在联合设计的过程中，不但能培养和锻炼出一大批华夏的工程技术人员，还能在与外方的交流中，充分领会他们的设计思想和关键核心点，这些经验可是花多少钱都难以买到的。
第一条好办，谭振华立刻表示，正好“鲁班号”轮休，目前船在香江做保养，杨院士这里要是能派出人手，那马上就能上船去做测绘，想怎么量就怎么量，时间充裕得很，不过这个第二条么，希望杨院士能给些资料给他，他对这行当不熟，杨院士最好能圈出一些重点企业，然后他来想办法公关。
名单很快就给了谭振华，前往香江做测绘的人马也召集齐整，魔都交通大学相关专业的高年级学生和在读研究生是主力队员，6708所也派出了一些年轻人和他们组成了联军，对他们来说，这次的机会还是很难得的，测绘一条先进的挖泥船，哪怕就将之当成为今后的课题做资料积累也是一桩好事。
好吧谭振华不得不承认，相比起来，研究所总归会更加功利一些，更侧重于对现有已掌握技术的工程实现，而大学则更愿意在更基础的科学方面做积累和投入，二者相辅相成，才是学科发展的最佳状态，在这方面，6708所比6701所做得要好。
当然这恐怕也与杨槱杨老坐镇6708有关。
浏览了一番杨老爷子提供的名单，谭振华发现，上面一水儿的都是欧洲公司，排名第一的当然就是荷栏的ihc，接下来就是比利时的杨德努集团，看来
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