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第1327章 南海奇兵(3)(1 / 4)

3月16日,11:30分,“南充舰”抵达永署礁附近海域。

陈伟闻站在舰艏,看到了令他毕生难忘的一幕。

两艘体长超过200米,排水量估算要超过2.5万吨的巨轮正静静地停泊在永署礁附近,硕大的船艏上,喷涂着船的名字——“郑成功号”、“郑和号”,正是他接到的命令中提及那两艘船。

相比起来,他座下这艘排水量只有1千多吨的“南充号”就像一条小舢板。

不过船大并没有什么好奇怪的,本舰队的“大奶妈”,“东运615舰”也是一艘排水量超过了2万吨的大船,论个头不比这两艘小多少。

奇怪的是,这两艘船上装载的货物。

都不用望远镜,陈伟闻就能看得清清楚楚,其中一条船的甲板上,停满了飞机!

战斗机!

他甚至都能清楚地辨认出那型战斗机的型号——不列颠产的“海鹞”!

华夏海军对“海鹞”战机实在太熟悉了,几乎每一位稍有点级别的军官都对其耳熟能详。

因为,这型战机早在70年代末期,就上了不列颠向华夏推销产品的目录。

更因为,在华夏海军全体官兵一直做的“航母梦”中,“海鹞”一直是一款被重点考虑的载机!

不提那个特殊年代的产物“707工程”,就说切实的计划——早在1985年,海军就要求“魔都船舶海洋工程设计研究所”(就是杨槱院士在的那个研究所)启动了一个航母设计和建造的可行性研究项目,为此,该所建造了一个航母模型,并在所内 600米长的水池及江南省的太湖里进行了很多前期实验;同年,刘总司令要求海军内部启动航母方案论证,同时命令广南舰艇学院开设航母班的培训课程。

由此也可见刘总司令的远见卓识,他的确是华夏海军航母计划的奠基人和开拓者,被尊称为“华夏

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