说实话,在谭振华听来,汉柴的历史有些乏善可陈。
50年代初期,该厂成立之初的名称叫做“汉阳通用机器厂”,看名字就知道,那时候的产品跟柴油机八杆子也打不着——事实上也是如此,成立之初,该厂的主要产品是各种简易农具,嗯,也就是锄头钉耙犁头什么的。
不过该厂的第一任厂长于志安是一个有思想有闯劲的人,1956年,他去倭国参加了一届倭国工业品博览会,在会上就发现了倭国久保田公司研制的一样神器——手扶拖拉机,立刻如获至宝。
于是,他带了几张这种手扶拖拉机的广告图片回国(注意重点,只有几张广告图片!),一下子就吸引了厂里的职工。大家经过讨论,认为这种机器非常适合在华夏的农村使用,如果能搞出来,肯定会受到广大农民兄弟们的欢迎。
说干就干,职工们带着为实现农业机械化作贡献的决心,萌发了制造华夏手扶拖拉机的愿望。
但是,当时的工厂不但设备简陋,技术力量更是薄弱,全厂能勉强被称为“技术人员”的一共才8个人,在既无图纸、又无资料的情况下,要研制出这样的一台手扶拖拉机必然面临了很大的困难。
不过当时的华夏是一个激情飞扬的年代,举国上下都憋着一股子创业的热情,他们没有被困难所吓倒,大家边干边研究,想尽一切办法克服遇到的难题,比如,当发现以该厂当时的能力,根本不可能独立制造出柴油机这种相对复杂、技术要求相对较高的产品时,他们就立刻向全国上下求援,最后终于发现,江南省的柴油机生产大厂常州柴油机厂有合用的单缸柴油机!
那时候华夏哪有什么知识产权的观念啊?讲究的是全国一盘棋、一方有难八方支援,一听说汉阳这里有利国利民的新项目要上马,没说的,支援!
于是,在常柴厂从图纸到技术人员的倾力支援下,经典款s195单缸柴油
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