像绝大多数的“伪军迷”一样，更加关注的是装备炫目漂亮的空、海两军，对什么“歼16”、“歼20”、“052”、“055”、“002”如数家珍，其本人参与的项目也更多地是与这两军打交道，甚至还担任过海军“海之星”雷达的某分系统主持设计师，但对“土土”的陆军了解相当有限，除了知道一些装备的名号之外，难得去关心其最新的装备进展，更不要提深入研究一部坦克的核心分系统了。
“我们华夏的坦克事业，是从仿制苏俄的t-54坦克开始的，“59式”这个型号大家都很熟悉了，“5对轮”的外号早已众人皆知，我就不多介绍了，我国引进这型坦克的年代，应当说，在当时，“59式”是世界上最先进的中型坦克之一 ，它的成功引进，使我国装甲兵的坦克装备技术水平首次与世界同步。”
方伟贤这话引起了几声轻笑，“5对轮”可是华夏看家的法宝之一，从1959年定型开始，一度是华夏装甲兵的中坚力量和可靠伙伴，而且这个老货也在华夏不停地“改改改”中不断延续着自己的生命，直到谭振华重生时的2017年，依然坚挺地在华夏某些二线部队服役，续写着自己的传奇，甚至有论坛网友打赌，说有生之年能看到这货服役100周年纪念……
“不过，随着时代的发展，各国陆续研发装备了更多更新型号的坦克，这些第二代甚至第三代主战坦克在火力、机动性、防护能力这三大核心指标上都有了突破性的改善，相比起来，我们的“59式”已经越来越不能满足与之对抗的实际需要。”
随着一句“不过”，方伟贤的转折如期到来：“为此，在老五机部现在的兵器工业部的领导下，我们陆续研发了一些新型号，其中比较突出的应该算是“69式”和“80式”，其中，“69式”的外贸改型“69ii式”坦克取得了相当良好的国际反响，曾经向傣国、巴铁、伊克拉等国出口超过3200余辆
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