屁道：“卢老，我听薇薇安说，您现在是格鲁门公司的总工程师，而格鲁门公司我听说过，是以固定翼战斗机的研发生产为主的，应该没有涉及过旋翼飞机这个领域，卢老您对旋翼飞机都那么了解，真是厉害啊！”
“旋翼飞机我是真的不懂，只是出于专业需要稍微了解了一些常识罢了。”卢赫生这么说着，不过脸上的表情却透露出一点得意之色：“在这方面，还是休斯、西科斯基、贝尔的实力更强一些，我们格鲁曼最擅长的领域还是固定翼的战斗机，特别是舰载的固定翼战斗机。”
“那卢老，您刚才说的“多旋翼结构是航空工业的经典难题”又是什么意思？在我的印象中，米国的航空工业一向是走在世界前列的，怎么这种多旋翼的结构居然没人尝试成功过么？”谭振华别有用心地问道，他这么做，其实最大的目的是逐渐转移卢赫生的注意力。
“这个啊，倒也不是没人尝试过，怎么埃里克你自己搞出了4旋翼无人机的原型，对于这种结构的来龙去脉竟然都不了解吗？”卢赫生狐疑地问道。
谭振华连忙解释道：“卢老，我是真的不了解，当初做原型机的时候，只是考虑到旋翼按照一个方向转动必然将带来一个旋转力矩，为了平衡这个力矩，就需要采取点措施——我当时就想，正好一个电机带动旋翼的升力本来就不够，要是再为了平衡力矩再给它加上死重就太不划算了，不如在它对面增加一个反向旋转的电机和旋翼，这样既能多产生升力，又可以解决力矩的问题，这不就是一举两得吗？就这么着，最后就折腾成了个4旋翼。”
卢赫生盯着他看了半晌，忽然笑道：“所以这就是所谓的“无知者无畏”了吗？你不知道多旋翼结构的难处，自己瞎折腾，却没曾想误打误撞的，竟然为一个困扰航空工业几十年的难题提出了解决思路，并且还竟然在微型系统上验证了它，看来你倒也是个有缘之人，也罢，今天时间还早，我就
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