第474章 种刺（3 / 4）

f-16”数量达到了40架，将从明年开始正式交付，现在只有两架样机在我国做适应性测试，而我刚才说的那些战果，其中就有这两架“f-16”的战绩。”

谭振华点头道：“上校先生，谢谢你的坦率，那么我想咨询一下，你个人对于“f-16”这款飞机的看法，这个应该不会涉及到什么贵国的军事秘密吧？”

马哈穆德道：“谭，虽然这么说你可能会有些不高兴，但平心而论，我得说“f-16”真是一款好飞机，对比起来，无论是贵国的“歼七”、“强五”还是苏俄的“米格23”、“苏25”都不能与其相比，而且这架飞机是多用途的，既可以截击，也可以制空，甚至还可以对地攻击，只需要针对不同的任务进行不同的挂载配置就可以了，且地勤维护相对简单，航程也令人满意，恐怕它唯一的缺点就是太贵了。”

谭振华怎么可能会不知道巴铁有“f-16”呢？他前世的时候巴铁一度放弃了购买华夏竭力推销的“歼十”而宁愿满世界淘二手“f-16”，不知引起了军坛上多少的口水仗。

可实际上，当年何止是巴铁，华夏不也看着“f-16”口水直流么？而且这事不但提上了议事日程，甚至就连测试样机都飞到华夏来过了，要不是米国佬后来玩心眼，非要把准备出口华夏的“f-16”的发动机从普拉特·惠特尼公司的f100-pw-100涡轮风扇发动机改为推力和航程都大大缩水的j79涡喷发动机，当时的华夏说不定早就咬咬牙买下来了。

当然，从历史的角度来看，这其实是一件好事，有了“f-16”，很可能宋文华的“歼十”就将面临下马的命运，而一旦“歼十”不能顺利地完成，那后来的“歼20”恐怕也危机重重。

不过，在谭振华的眼里，那些抨击巴铁不买“歼十”而要买二手“f-16”的半吊子军迷纯属键盘侠在瞎起哄，人家巴铁从80年代就开始装