林双喜他们一直等了十天才接到了船已到港的消息，来报信的当然还是此前一直在帮着他们忙前忙后的迪恩陈。
毛淡棉的风景不错，可是一直这样无所事事地待着，林双喜早就感觉无聊，听说船终于到了，大喜过望，马上安排了一名战士去向谢力汇报，自己带上了其余几名战士就匆匆往码头而去。
码头上停泊了一艘大家伙，这条船长度超过50米，宽度接近10米，船尾的驾驶舱有三层楼那么高，在一众内河小船里鹤立鸡群。
一名战士仰头望了半天，感叹道：“好大呀，我还没见过这么大的船呢。”
林双喜一撇嘴，说道：“这算什么大，我还在东广老家的时候，有一次去佛山港，那边停的船才叫大，我见过最大的一艘据说能一次载重一万吨，人在船底下抬头都看不到桅杆顶，那才叫大。”
那名战士惊讶地咋着嘴，在他的印象里，万吨轮的大小根本不能想象，唯一能有点印象的是华夏在1958年建造了第一艘万吨远洋货轮，为这个还发行过一套邮票，当时他还很小，只是后来在翻长辈的集邮册的时候看到过，当时长辈还自豪地指着那张邮票说：“看，这就是我们新华夏自己建造的第一艘万吨轮“跃进号”。
可惜他不知道的是，这艘著名的远洋货轮，在1963年触礁沉没在了冰冷的海水之中，而触礁的地点就在后世被南高丽窃取的苏岩礁。
当然，其实林双喜的见识也不比他高到哪里去，不管是面前的这艘“大海轮”还是林双喜曾经见过的“万吨轮”，在茫茫大海之上，其实都只能算不起眼的小不点，别说“万吨轮”，就是大个十倍的十万吨远洋货船，也只能算是小个子了。
林双喜和几名战士发了会感慨，就随着迪恩陈上了货轮见到了船长，可能是因为常年漂泊在海上的缘故，这位船长皮肤黝黑，不过他满脸的络腮胡子以及典型的中亚脸庞还是说
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