的押金，要比青桔单车少了200元。
当然，大街小巷的主流还是青桔单车。
谁让青桔单车起步拿到的资金就有四千万，陈东成后来又借给青桔科技五千万。
比起一帮穷嗖嗖大学生创业，青桔科技起步就相当于开着跑车。
第一批的十万辆青桔单车，已经投放入京城市场。
京城的各大地铁屏蔽门，楼宇，候车亭，随处可见青桔单车的广告。
可以说，这个时期的青桔单车投入的广告预算相当大，一周烧掉上千万都很正常。
大手笔的广告投入，换来注册用户数量激增。
有了用户，就有押金，再利用押金去买理财，覆盖掉宣传成本。
这种发展模式，被赵寅运用的淋漓尽致。
十万辆单车对京城而言，一点都不多。
最高峰的时候，京城被投放的共享单车数量，达到两百多万。
世界上永远不乏贪图便宜之人，青桔单车的押金贵，ofo的便宜。
ofo的发展空间还是有的，只要有押金，资本就会主动找上门。
赵寅几乎每天一半的时间，都在跟资本洽谈融资的事。
只是青桔科技这边的胃口太大，不少资本不看好青桔科技的盈利模式。
给的估值，都让赵寅不太满意，融资的事便一直搁浅。
陈东成把ofo单车的照片拍了一张，发给赵寅：“严加盯防，京城市场就算要丢，也不能丢的太快。”
“好的，您放心。”
陈东成给赵寅提个醒，该有的提防之心，绝不能少。
……
陈东成刚打算回酒店，忽然收到罗云琦发来的微信：“我刚到京城，你没走吧？”
“明天的飞机，我去找你？”
“好啊，你直接来霄云路的福楼
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