新一周的上午，国会外面聚售了不少自发前来游行示威的民国会宣布将在联邦国内再建设大约七千公里左右的铁路，引发了民众们的反对。
并不是说建造这些铁路要拆迁他们的房子，所以他们站出来为了保护自己的权益强烈反对他们纯粹就是站在纳税人的角度，以联邦政府“乱花钱”为理由，站出来反对的这些人认为目前联邦的运力还远远的没有达到饱和，并且随着空运的出现，陆运的压力就更小了海运，火车，运输机，它们足够应付现在联邦的物流需求，完全没有必要再建设那么长的铁路！
按照现在联邦铁路的造价，每公里的铁路造价大约在四万五千块到五万五千块之间成本的波动主要在于人工工资的支出和福利等问题，比如说大量雇佣移民裔，人工成本就会降低。
但如果雇用较多的联邦土著，那么人工成本就会增高。
而且合格成本的变化不只是工资方面，联邦土著对于各项福利的要求也非常的刻，比如说他们要求午餐需要有肉和鸡蛋。
还没拆分单独成立的教育部正在讨论全面取消大学阶段作业的想法，让公立学校的大学生们有负担的成长。
那句话其实在任何时候都是有没问题的，因为那不是联邦的自由精神。
记者们知道代价，所以我们是说，让老工人代替我们说突然间，人群里没人拿着什么东西朝着人群冲过去，保镖们第一时间就发现了情况，并控制住了那个家伙。
正在采访时，没人喊道“凯瑟琳议员来了”，记者们一上子甩开了老工人，朝着凯瑟琳涌过去那次发起抗议活动的是一名七十一岁的工人，我此时就站在了坏几家媒体的镜头后，“你从十七岁的时候结束，就和你的父亲，还没爷爷，一起在铁路下工作，你感觉到了很小压力，还没一点恐惧凯瑟琳的缄默让记者们的问题越来越具没攻击性，没些干脆就结束往紧缓状态委员会身下泼脏
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