限引力集团的一次月球之旅也都还能有2000多万的营收，这里面净利润最少也还能有个1000万的。
一艘飞船就算一个月往返4次，只要有5艘飞船来执行这样的旅游业务，一个月无限引力集团都能有2个亿的净利润。
而且这还只是月球的船票，将来还有火星的旅游船票，甚至还有更远的行星观光旅游船票，整个太阳系中在以后最起码20年的时间里这项业务可以说都是无限引力集团垄断的。
月球这么近你说票价在未来能降到20万人民币还行，但是那么远的火星甚至更远的地方总不能也是这个价格吧？一个月可能就跑一趟的行程想想也不可能这么便宜的。
想想这里面到底能产生多少利润吧，而且这个利润还只是最简单的船票而已，你出门旅游的时候还不买点配套的产品？到了目的地以后还能不买点纪念品？
要不要吃吃看在外星球基地里种出来的蔬菜水果，还有养殖的肉类产品跟地球上的有什么区别？这里面随便哪一个项目的收入到最后可能都不会比船票的收入低多少的。
这也是无限引力集团对于未来的一个规划，在月球、火星或者是其它地方开采的珍贵资源的确是一个很好的收益项目，但是这种一条腿走路的样子可不符合公司的发展需求。
太阳系旅游项目无疑是一个能够非常稳定的给公司提供源源不断的收入的一个项目，太阳系那么大的地方估计除了雷天唐自己以外，也没有多少人能一辈子都去将这些地方都玩个遍的。
所以这种能给公司带来长久利益的项目当然要最大化的扩大它的影响力了，对外免费提供的这300个名额无疑就是一个最好的广告了，真正的成本最多加起来连一个亿人民币都不要。
这种能用最少的钱做一个能够在全球保持半个月以上超高热度宣传的广告我想没有哪家公司能够拒绝的吧？这个世界很多公司宣传
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