第957章 一切设计都是以人为本！（2 / 3）

而最高3倍的模拟重力系统则可以让宇航员在飞船中锻炼身体的同时，还能适应各种不同的重力环境，毕竟未来人类想要殖民外星，总不能要求那些被殖民的行星重力都跟地球一样吧？

提前适应那些被殖民的行星也能让人类能够更快的去执行殖民地的建设工作，并适应在殖民行星上的生活，这一点也是非常有好处的。

而过载保护的重要性也是不可忽视的一点，宇宙飞船在太空进行高速飞行时，如果是缓慢加速然后进入到匀速飞行时宇航员还是没有什么太特别的感受的，就跟坐飞机一样，平稳飞行的时候人类基本是没有太大的感觉的。

但是如果是突然加速或者减速，亦或是遇到危险时进行高速的大角度机动时，宇宙飞船里的宇航员还是会承受巨大的压力的。

这个时候如果飞船里没有很好的过载保护系统，宇宙飞船没事，但宇航员可能就都嗝屁了，那个画面太血腥了，所以就不过多的描述了，不然河蟹大神就要插手干预了。

所以为了保护宇航员还有未来移民时身体素质更差的普通人类，为宇宙飞船装上一套靠谱的过载保护系统就成为了一种必须要做的事情了。

关于这个设计要点雷天唐在小黑洞本体那边都进行过长达数万小时的真实场景实验，这才有了整合到反重力系统中的过载保护系统。

要知道这样的实验可不是都能一直叫给夸父在那边的分身系统来完成的，而是需要雷天唐亲自花时间盯着实验过程，确保在出问题以后第一时间做出反应。

或是找到缺点优化设计，或者是实验飞船中的各个系统有什么地方坏了要立刻进行修复，这样才能保证实验能够在不浪费时间的情况下进行下去。

而做这一切实验的目的就是为了能够掌握足够多的实验数据，保证他们的设计能够在未来的使用中可以保证宇航员的安全，这一切的设计都是以人为本的。