多强度边界科目和特殊状态试飞风险很大，例如失速、螺旋、低空俯冲试飞等，当然也可以根据战机的实际性能，独创出如俄罗斯“眼镜蛇”、“钟”、“360转向”的高难度动作。
通常进入试飞阶段之后，一般要求安全飞行1500-3000小时左右（不同飞机可能要求不同），即最少几百次，多的几千次飞行。如果试飞期间出现一些问题，那么飞行小时数还得增加。
最后一个试飞就是武器打靶试飞了。在定型试飞完成后，并不意味着万事大吉，在正式装备部队前，还要进行作战使用效能试飞。
例如进行战场环境下的各种武器投放，打靶试验，验证武器系统实际效能，以及人机结合使用武器的熟练程度等。
但这一阶段往往是由即将接装的部队进行的，那些被选定为装备新机的部队，须按照新战机作战使用大纲规定科目完成试验，才算成功。
过了这道关，新战机才能正式进入部队服役，而在全部飞行员均考核合格，且达到了规定的战机服役数量后才算形成初始作战能力。
而让军方这么急的跑过来验证真假的另一个原因就是，无限引力集团在试飞申请中居然也把这最后一个阶段的武器打靶流程给加进来了，这个就更让他们接受不了了，难道无限引力集团还真准备一次试飞就完成所有的试飞工作啊！
更关键的是，这里面透露出一个信息就是，无限引力集团有能够使用的武器了！
能用重型战斗机发射的武器有哪些？当然是各种导弹了！各种空对空导弹、空对地导弹等等功能不同的导弹，那么无限引力集团拥有了导弹这一点很轻松的就能从他们申请的试飞报告中要进行的武器试射就能很简单的分析出来了。
毕竟他们说要进行武器试射并没有从军方申请导弹，而且以无限引力集团历次帮助军方研制各种类型导弹的各种材料和零部件的经验来看
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