这么重的大家伙想要安全的软着陆在月面上几乎是不可能的，因为月面如果不经处理加固的话，这么重的飞船就算是操作程序控制的再好，在落地后也会陷进月面里去的，因为月面也是跟地球的土壤一样是松软的。
虽然月球表面月壤层的结构和物理力学性质是硬的，完全不必担心登月航天员会陷进月壤之中，但是这不代表它能承受的了这么重的大家伙用6个支撑腿来支撑的。
而一旦飞船组合体降落以后陷进去，那不确定的情况就多了去了，所以为了宇航员的安全着想，在前期的建设过程中，基地外的月面上除了建设大量的太阳能电池板阵列以外，还特意在飞船的主降落区那里建设了一块可供大吨位飞船降落的平台。
不过由于建筑材料这种东西十分的珍贵，所以这个降落平台也只是利用了机械设备对这一块地区进行了捶打和碾压加固而已，更加专业的平台只能等未来资源充足的时候再来建设了。
而现在，在地球亿万关注的目光中，‘后羿号’登月飞船组合体在预定的轨道位置成功的脱离了‘玄兔号’空间站，正式的开始登月之旅了！
首先开始工作的是方向调整辅助发动机，在程序的控制下，它们精准的调整了飞船组合体的轨道和方向，开始沿着计划中的着陆曲线飞去。
在距离月面6800米的高度，主减速发动机成功点火，在它的巨大反推力下，组合体的下降速度开始迅速的减少，方向调整辅助发动机也同时在不停的微调着组合体的位置，将这个庞然大物精准的对准降落平台。
好在这个登月流程都已经经过了7次成功降落的验证了，而且有3次都还是成功模拟了载人登陆的，要是再加上之前发射各种月面探测器还有各种前进基地建设物资的降落次数，那这个数字就提高到了22次！
这么多次的成功降落，已经让无限引力集团积累了丰富的月面降落经验，所
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