原因，宇宙飞船想要在飞行中进行变换方向或者是紧急减速这样的操作就很困难了，这样的推进器设计就能更好的完成这些操作了。
当然了，为了有更好的推进加速度，这款宇宙飞船的尾部还有一台尺寸更大的离子发动机用来提供更大的推力。
当然了所有款式飞船上的推进器都是采用了离子发动机来当主推进器的，因为这样的推进器性价比是最高的，长途的宇宙飞行使用氢氧或者是其它化学燃料来当燃料都是不现实的。
氢气和氧气这样的资源在宇宙飞船中可是非常重要的东西，没有氧气宇航员就没有办法生存，氢氧合成的水也是宇航员的必需品，同时还是飞船上植物所需的必需品，这么重要的东西当然不能拿来当燃料这么浪费了！
最主要的是化学燃料的推进效果并不理想，比冲比离子发动机差太多了，雷天唐他们当然不会选择这种燃料的发动机了，再说他和夸父也重新优化设计了一款动力更强劲的离子发动机，用来进行初期的测试是完全没有问题的。
至于未来动力更强的发动机，那个在后续的研究中再慢慢的优化升级好了，反正宇宙飞船的研究工作也不可能一蹴而就的。
剩下的两款宇宙飞船都是采用了组合体的设计方式，不过这两款的设计也是完全不同的。
第一款是采用了类似《星际穿越》中的那种飞船设计，当然了雷天唐他们的设计怎么也不可能跟电影中的那种飞船设计完全一样的，只是采用了它的那种组合体设计，以及利用旋转来获得重力的设计而已。
毕竟未来如果他们的人工重力系统研发要是短时间里完不成的话，那就只能采用这种设计的宇宙飞船了，因为宇航员短时间里在无重力环境下工作还行，但是要是连续好几年甚至更长时间的在无重力环境下工作，那他们的身体肯定会受不了的。
所以为了验证这种技术是否可行，夸父和
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