特别是在了解了无限引力集团在航天上的突出表现后，他就更想要来实际的考察一番了，这次无限引力集团要发射的空间站实验仓的吨位一节的重量就已经达到了120吨这个夸张无比的数字，这个数字也让对相关技术指标也很了解的大领导十分的关注！
要知道刚刚完成建设没多久的天宫空间站的整体重量也不过180吨，要知道这个重量已经初步达到了航天部门的设计总体目标了，毕竟天宫的每个舱段也只有20多吨的样子，按照原本的计划短期内只会发射一个核心仓段和两个实验仓，就算是再加上货运飞船的重量，整体重量也只不过90吨左右的样子。
现在翻了一倍的天宫空间站主要还是跟无限引力集团合作的结果，无限引力集团这边为他们承担了4次发射任务，包括2个舱室和2次的货运飞船发射任务，这个吨位的发射任务对‘李天王-1型’可回收火箭来说完全是一个轻松无比的事情！
就算是国家已经超计划的完成了整个天宫空间站的初步建设，180吨这个重量一对比无限引力集团的空间站实验仓就能看的出差距了，等两个空间站实验仓全部升空以后，这两个舱段的重量就已经完全超过天宫空间站！
240吨的重量如果大家还没有一个概念的话，那么我们再简单的对比一下国际空间站就知道了，装配完成后的国际空间站长110米，宽88米，大致相当于两个足球场大小，总质量达400余吨，也就是说两个空间站实验仓的重量就已经超过国际空间站的一半了！
而且由于空间利用比例的不同，无限引力集团的两个空间站实验仓的实验任务规模一点都不比拥有8个舱段的天宫空间站差，甚至离国际空间站的可利用空间也差不了多少了！
毕竟舱段的直径差距实在太大了，天宫空间站和国际空间站的很多重量和空间都被各个舱段本身的重量给占用了很多，这就导致它们舱段里
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