客运公司，全称“神州旅游发展运输有限公司”，属于中型企业，总共有65辆车，其中大巴40辆，出租车25辆，客运站很新，好像是三年前建的，我们开着车绕了个大圈，在尽量不引人注意的情况下，悄悄从后面候车室进去，然后问了工作人员，成功在最李曼的办公室找到了负责人，对方很上道，是一个三十岁左右的女人，姓许，单名一个婵字，长相一般，但是知书达理，客运站是她全资创办的，师爷以前入股了五千万，拿到了一半的股份，所以他拥有三十多辆车，运营业务主要走旅游和跑长途，接的基本都是外地人，所以他才敢肆无忌惮的把客人送到自己的农家乐。
客运站其实并不怎么费钱，也就场地跟设施的维护费比较高，大巴车顶多几十万一辆，知名点的上百万，搞服务业的都讲究细水长流，也就是俗话说的慢钱，客运站对于师爷来说只是副业，他的主业是餐饮，只要有客源，他根本不愁钱赚。
许小姐见我带着这么多人，来势汹汹的，就有点紧张，我安慰她，说别担心，师爷死了，属于他的那份股权，市值多少给我报个数，我全部买下来，套现的钱归划到他的合法继承人那里就行，以前该怎样就怎样，就当换个人接管，不会对生意造成任何影响。
许小姐松了口气，态度立即变得热情起来，说师爷的股份需要花两天时间评估价值，让我给她留个联系方式，到时候出结果了再联系我。
我没想到事情会这么顺利，就把自己的号码留给了她，离开之前我友情叮嘱她，说除了我以外，任何人想要来买师爷的股份，都一定不能答应，如果他们敢来硬的，随时联系我。
很多人可能对抢地盘有误解，师爷虽然死了，但是他有家人，所以他的农家乐、客运站股份，全是属于他家人的，我们只是占他现成的店铺，店铺原先值多少钱，我们都得花钱盘下来，然后通过正规渠道拿到合法经营权，这才能高枕无忧万无一失
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